Em São Paulo, 'JN nas Ruas' ouve brasileiros sobre transporte público, habitação e inclusão social
21/08/2026
(Foto: Reprodução) 'JN nas Ruas - Brasil que Ensina': habitação, transporte e inclusão social
O Jornal Nacional está exibindo uma série de reportagens especiais sobre as eleições de 2026. É o “JN nas Ruas - Brasil que Ensina”. A viagem pelas cinco regiões do país chega nesta sexta-feira (21) a São Paulo. César Tralli e Renata Vasconcellos foram ao Viaduto Santa Ifigênia, no Centro Histórico da cidade. O viaduto tem mais de um século e é um marco das transformações de São Paulo. Foi nesse cenário que eles conversaram com eleitores sobre transporte público, habitação e inclusão social.
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'JN nas Ruas – Brasil que ensina': veja todos os episódios da série especial do Jornal Nacional
Em São Paulo, 'JN nas Ruas' ouve brasileiros sobre transporte público, habitação e inclusão social
Jornal Nacional/ Reprodução
"O Brasil tem muito a ensinar em relação à participação popular. A gente já teve várias experiências no Brasil que colocaram o povo dentro da tomada de decisão, com transparência, com controle social. O orçamento participativo deveria estar implementado em todos os municípios deste país, com controle sério da população, nos conselhos. Nós precisamos fiscalizar o poder público, fazer esse controle social e, de certa maneira, também fazer parte dele", diz o arquiteto e urbanista Pedro Rossi.
"Planejamento. Do meu ponto de vista, planejamento de curto, médio e longo prazo", afirma o gerente de TI Diego Beltran.
"Eu acho que é muito simples. Guie-se por aquele projeto que pensa no bem comum, para a ideia de uma cidade para todos, todos sem exceção. Desde a periferia até os centros, pensando as periferias e os centros do Brasil também. Acho que isso é um bom começo", opina o curador de arte Brunno Maia.
"O Brasil precisa de investimentos. Então, se nós tivermos controle de gastos públicos, respeito jurídico e respeito aos contratos, o investimento externo vem e será pago com o próprio pagamento da tarifa. E nós teremos a sociedade economizando tempo, perdendo menos vidas no trânsito, na mobilidade. O ganho social pagará o investimento, e todos melhoraremos", diz o engenheiro e mestre em transportes Sérgio Ejzenberg.
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